CADE 2019 inició con una presentación de Andrés Oppenheimer, periodista y analista internacional, quien habló sobre los desafíos políticos y tecnológicos de América Latina en tiempos de convulsión. Durante su presentación, Oppenheimer habló sorprendido sobre el aeropuerto de Pisco.
“Ayer fuimos con Sandra, mi mujer […] a ver las Líneas de Nazca. […] No podía creer el aeropuerto que tienen ustedes aquí en Pisco: vacío, abandonado. Es un aeropuerto modernísimo y está en desuso. Lo usan aviones de tres pasajeros para ir a ver las Líneas de Nazca”, refirió.
Al respecto, agregó que este es uno de los aspectos que el Perú debe corregir para evitar percepciones de la población sobre “elefantes blancos”, que más adelante pueden ocasionar malas interpretaciones por parte de la ciudadanía.
Cabe recordar que en febrero, Aeropuertos del Perú (AdP), concesionario del terminal de Pisco, anunció obras de mejora en el mencionado aeropuerto por unos US$25 millones de inversión. Más adelante, en julio, la Cámara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas criticó que AdP no haya generado una mejor gestión comercial del espacio para una mayor afluencia de aerolíneas y pasajeros.
“Esas son las cosas que tiene que corregir Perú, pues la gente se da cuenta y mira estos elefantes blancos y dice: acá alguien se hizo rico a costa mía”, agregó Oppenheimer durante su presentación en el CADE 2019 denominada: «Los desafíos políticos y tecnológicos de América Latina en tiempos de convulsión”.
El también columnista del Miami Herald subrayó que el Perú debe solucionar sus problemas de corrupción para luego “concentrarse en cosas mucho más importantes y rendidoras en materia económica a largo plazo como la educación de calidad, la innovación, ciencia y tecnología”.
Cabe recordar que en julio pasado el Presidente de la Cámara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR), Eduardo Jáuregui, pidió a la concesionaria Aeropuerto del Perú (ADP) desarrollar una adecuada gestión comercial en el aeropuerto “Capitán FAP Renán Elías Olivera” de Pisco.
“Nos preocupa el desinterés y la falta de gestión comercial de Aeropuertos del Perú en favor de nuestro terminal aéreo. Hasta el momento, no hay una decisión comercial por parte de ellos y prácticamente, el aeropuerto de Pisco se ha convertido en un elefante blanco”, expresó Jáuregui en aquella oportunidad.
Agregó que pocas aerolíneas utilizan la infraestructura aeroportuaria, mayormente para recoger turistas nacionales o extranjeros que los lleva a conocer las Líneas de Nasca.
“El empresariado de Pisco y Paracas apostó por una gran afluencia de pasajeros a través del terminal aeroportuario e invirtió fuertemente en mejorar su infraestructura hotelera y de sus restaurantes”, remarcó.
