Empresas que operan vehículos Tubulares en las dunas de Huacachina deberán tramitar permiso
Municipio exige autorización formal, fija requisitos técnicos del MTC y busca ordenar servicio turístico tras prórroga de mesa técnica sin avances.

En el marco de la mesa técnica para el turismo seguro en el Laguna de Huacachina, la Municipalidad Provincial de Ica comunicó que todas las empresas de tubulares ahora deberán tramitar autorización municipal. La medida apunta a formalizar la actividad y verificar condiciones mínimas de seguridad exigidas por norma.
La exigencia fue canalizada por la Gerencia de Transportes y Movilidad Urbana, que notificó a operadores del servicio turístico terrestre en dunas. La disposición busca que las unidades cumplan requisitos técnicos antes de continuar operando dentro del ámbito del área de conservación regional.
Deberán ser vehiculos originales, no híbridos
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones precisó que los vehículos categoría M1 no tienen restricción de peso ni cilindrada, pero deben conservar chasis original, motor y sistemas automotrices conforme al Reglamento Nacional de Administración de Transporte, verificados por la autoridad municipal.
La norma establece una antigüedad máxima de 15 años, ampliada por ordenanza municipal hasta 20 años, contados desde el 1 de enero siguiente a su fabricación. Además, los conductores deberán portar licencia Clase A, Categoría II-a, por tratarse de transporte especial turístico.
«Hechizos» no podrán obtener permiso especial de la Municipalidad de Ica
Según una intervención de la Contraloría en febrero 2026, detectó más de 50 vehículos tubulares pero serían unos 450 operando en Huacachina, en su maytoría con los denominados «Hechizo», vehículos modificados en talleres clandestinos de Tierra Prometido y al ser ilegales no pueden conseguir permisos ni SOAT.
Ahora para obtener la autorización especial, los titulares deberán presentar los requisitos fijados en ordenanzas municipales. La mesa técnica exhortó a las empresas a formalizar sus unidades y acreditar condiciones de seguridad, en respuesta a observaciones que persisten desde 2025 sin cambios operativos visibles.
Esta decisión surge tras la prórroga de 180 días otorgada por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo a la mesa técnica que no logró avances en control y fiscalización. El municipio ahora traslada la responsabilidad a los operadores, exigiendo permisos formales para ordenar el servicio.
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